防腐風機葉片的表面處理的方法

　　1.防腐風機的刀面保護處理：刀片表面涂碳棒、破損、耐磨涂層和耐磨合金，金屬表面形成硬質耐磨保護層，可以提高塑料防銹粉刀的耐磨性。

　　一般用于在金屬表面形成堅硬耐磨的鋼摩托車層，在鋼芯的公差下浸透碳葉片表層。當鋼是它的受托人時，鋼可以吸收大部分碳棒，因此需要在燃燒過程中將防腐風機的葉片加熱到奧氏體的內部構型，以改變內部構型所需的跳躍溫度。但如果溫度不太高，否則，如果粒度和表面碳含量太高，很容易變脆，葉片會開裂。

　　碳化溫度應控制在900攝氏度左右。滲碳層深度和耐磨性較好，但脆性大，葉片容易損壞。在滲碳過程中，滲碳層的厚度和位置是根據葉片的厚度和磨損以及滲碳工藝來確定的。

　　2.葉片表面的耐磨塊：焊料顆粒的基本移動方式是沿塑料腐蝕風扇葉片表面滑動或滾動。表面有一定的壓力作用，沿葉片工作面軸線有優良的條紋，可以阻止這種運動，改變塵粒的運動方向。像葉片表面形成氣流一樣，灰塵顆粒飛出葉片表面。氣墊可以延長一、二次風機的使用壽命。

　　當護板凸起加到機翼表面時，也可以使用耐磨性。防腐風葉焊接小部分耐磨后，必須校準風機螺旋槳的結構平衡和動平衡，以保證內螺旋槳的平穩運行。對于風扇，使用靜態平衡校準代替動態平衡校準。

　　3.耐磨襯里：通過在葉片的磨損傾向區域增加耐磨襯里或耐磨層，可以避免葉片的磨損。一般可在刀片工作面、非加工面及刀頭易磨損區域加16 mN低合金線性筆。由于工作中的耐磨性，耐磨性可以得到提高。如果刀片加工面上的耐磨襯板可以作為桿狀耐磨層浮動，那么刀頭的指定區域可以浮動3-5毫米厚的耐磨層，非加工面的磨損很小，所以只能增加襯板。構件之間，為避免焊接壓力，電阻襯片必須按刀形預制。在磨損層浮出來之前，必須干燥被覆蓋的電極，以避免磨損層出現裂紋和孔洞。

　　4.葉片表面的耐磨陶瓷：陶瓷材料具有耐磨性、耐腐蝕性、低密度、低摩擦系數和高硬度。當攻角較小時，陶瓷的磨損小，金屬和橡膠次之。防腐風機葉片表面粘結陶瓷材料是葉片磨損部位的1.5 mm厚的陶瓷片，對于提高葉片的耐磨性很有用。由于陶瓷板厚度較小，內螺旋槳質量增加較小，不會影響羽毛車的設計強度和塑料防銹風扇的轉動慣量。

　　陶瓷材料和鋼制品的膨脹差很大，葉片的工作溫度不會太高。為了避免耐磨陶瓷脫落，必須保證結合強度。